Una de las preocupaciones más importantes de las que deben estar conscientes los navegantes es el estado del motor, especialmente si no ha usado su barco mucho durante el invierno. Las fallas mecánicas pueden ser muy costosas y arruinar toda una temporada de disfrute en el bote. Entonces, si experimenta una avería, ¿su póliza actual de seguro de yate cubrirá su pérdida? En algunos casos, las averías mecánicas no están cubiertas por la embarcación.
¿Está su Barco Listo Para la Temporada?
Mantener el motor de su barco es tan importante como el mantenimiento preventivo que ha realizado en sus vehículos. También es la clave para que el motor del bote dure tanto como se supone. Por lo tanto, debe estar atento a cualquier ruido, olor o vibración que no haya notado antes. Si ocurre algo sospechoso, lo mejor es que un mecánico de confianza inspeccione su motor en el yate para detectar posibles problemas. Esto podría ahorrarle mucho dinero y tiempo en el agua en el futuro.
Con muchos floridanos aumentando el tiempo que pasan en el agua, debería repasar de inmediato su lista de mantenimiento del barco si aún no lo ha hecho, para asegurarse de que el motor esté listo para la temporada. Además de revisar su lista, podría ser un buen momento para repasar su póliza actual de seguro del bote, en caso de que se acerque la fecha de renovación. Como dice el viejo refrán: «Más vale prevenir que lamentar».
Cobertura Para Averías Mecánicas: Factores de Elegibilidad
Algunas compañías de seguros de barco ahora ofrecen cobertura para averías o fallas mecánicas. Esto ayuda a pagar las reparaciones o el reemplazo de la unidad inferior de un motor fuera de borda o de las unidades inferior y superior de un motor de transmisión interna, siempre que su bote sea elegible para esta cobertura en particular. Los yates elegibles normalmente incluyen:
- Barcos y yates propulsados por motores intraborda (máximo motores gemelos de 420 CV)
- Embarcaciones y yates propulsados por motores fueraborda (máximo motores gemelos de 225 CV)
- Botes y yates propulsados por transmisiones de popa (intraborda/fueraborda)
Algunas compañías requieren que los barcos y yates tengan una garantía del fabricante de 1 año y hayan sido utilizados 11 meses o menos desde la fecha de inicio del período de garantía.
Además, habrá ciertos barcos que se clasifican como riesgos no elegibles, entre ellas:
- Cualquier barco de alto rendimiento sin importar qué tipo de garantía tenga
- Barcos y yates, así como motos acuáticas que se utilicen con fines comerciales, como embarcaciones de carreras o para cualquier otro tipo de uso que no sea navegación de recreo privada
- Botes y yates, así como motos acuáticas que hayan sido alteradas o modificadas por alguien que no sea el fabricante
- Motores fuera de borda que no hayan sido instalados por el distribuidor o el fabricante
Como con cualquier tipo de embarcación, asegúrese de consultar con su aseguradora y averiguar si esta cobertura en particular está disponible.
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